Deze website gaat over ons restauratie project , onze camper bus “Kutu Basi”, Kutu Basi, Kutu voor intimi, is een Peugeot J5 uit 1985.
Kutu Basi is Swahili voor roestbus.
bij handleidingen/manuals kun je onze verzameling manuals garage handboeken en dergelijke vinden.
en verder kan je onze vorderingen blogs hier vinden
en ons fotoalbum voor alle foto;s
busje |
Betreft spuiten van dashboard.
Ik las op Campersite uw/jouw vraag.
Gezien mijn zelfde behoefte, maar dan omdat het dashboard erg saai was, heb ik zelf een “Upgrade”uitgevoerd.
Ik bezit een camper met een Ford Transit cabine.
Het dashboard bestond uit één kleur erg saai grijs.
Daarom heb ik verscheidene delen gedemonteerd en gespoten.
Er zijn drie voorbehandelingen absoluut noodzakelijk.
ONTVETTEN, ONTVETTEN,ONTVETTEN!!
Zelf heb ik de beste resultaten met DASTY ontvetter van de Wibra.
(Geen thinner, dat tast de kunststof aan.)
KUNSTSTOF PRIMER,…, zelf gebruikte ik de MOTIP spuitbus.
(Uit de slechte ervaring met mijn bumpers (fabrieks spuitwerk) bluikt een kunstof primer absoluut noodzakelijk.)
(Het is daarna ook niet meer gevoelig voor beschadiging.)
GRONDVERF……………….., zelf gebruikte ik de spuitbus, PRIMER grijs, van ACTION.
Daarna zijn alle kleuren aflak, die je mooi vindt en liefst krasbestendig te gebruiken.
Ik zou wel voorzichtig zijn met hoogglans verf op een dashboard, i.v.m. spiegeling.
Voor de delen welke in het raam kunnen spiegelen zeker een niet te lichte kleur kiezen, i.v.m. reflecties.
Het dashboard niet schuren, daar dit de structuur/het relief van het kunststof beschadigd.
Bij mijn dashboard is niet te zien dat dit niet door de fabriek is gedaan, mogelijk komt dat ook omdat ik (aluminium kleur) zilver metalic heb toegepast.
Dit is momenteel er in bij de duurdere merken auto’s.
De verflaag is zo dun dat alle relief blijft bestaan.
Groeten uit Eindhoven
Laat maar weten hoe het geworden is.
dank je wel , dat zal ik zeker doen, dit ziet er interessant uit, bedankt.
Via het Camperforum kregen we de tip om het dashboard te poetsen met W5 kunstofreiniger van de Lidl.
Helaas wordt dat alleen maar in een aanbieding ergens in het voorjaar verkocht en is nu dus niet voorradig.
Wij houden ons dus ernstig aanbevolen mocht iemand nog een fles van dat spul hebben staan 😉
Hallo, wij hebben een fiat ducato uit 86 en zijn bezig een autoradio in te bouwen. helaas is de bedrading van de Ducato abracadabra. kan iemand mij daar uitleg over geven.
Alvast bedankt Marjolein
Hoi Marjolein,
zat er geen oude radio meer in? anders losse bedrading na meten met een multimeter. als de orginele bedrading er nog in zit staan er wel kleuren schemaas bij de downloads hier.
Hoi, nee er zat geen radio in en de bedrading hebben oude combinatiekleuren die ik niet ken.
En de manuals krijg ik niet geopend
das vreemd dat je ze nu niet geopend krijgt, zou almoeten werken zonder inloggen.of kan je mischien geen pdf openenen? ik zal hem als email toesturen
Goedendag.Allereerst mijn compliment voor wat een mooi werk jullie leveren.Ik heb zelf een peugeot J5 .Benzine Bj 1992 .Ik een paar jaar geleden de paravanplaat laten vervangen.Nu blijkt dat de reparateur (lasser ) de paravanplaat niet in zijn geheel vervangen heeft,maar alleen rotte stukjes.Nu heb ik sinds kort onder het dashboord aan de bijrijders kant onder het dashboord kasje water lekkage.Ik kan niet vinden waar het water vandaan komt.Ook zit er onder het dash boord aan bijrijders kant een blokje waar een stuk of 6 aardkabeltjes aan vast zitten.Nu is 2 maanden geleden tijdens mijn vakantie dat blokje van de zijkant van de carrosserie los gerot.Zodat er veel dingen geen aarde meer maakte.Dit gebeurde ‘s nacht in de bergen ,en als ik mijn rempedaal intrapte ging mijn verlichting uit.ook mijn kachel deed het niet meer .ook mijn ruitenwissers deden het niet meer.ook storingen dashboord de benzine meter ENZ. Ik heb zelf een aardekabel aan het blokje aan het chassis vast gemaakt,dus werkt alles weer goed.alleen zit er nog wel een groot rot gat.Weet jij misschien waar de lekkage kan zitten.Als het regent is het bij dat rotte gat droog.
mvg Johan
bij lekkage aan de voorkant onder het dasshbord, kan het water ook naar binnen lekken, als de afvoer gaat in de voorruit verstopt zijn, of als de randen van de vooruit verrot zijn, ( dat was bij ons het geval)
super bedankt voor de handleidingen/manuals dit scheelt ons een hoop zoekwerk nogmaals bedankt